Thiết kế cầu trục 5 tấn đến 32 tấn phù hợp tiêu chuẩn Việt Nam

Tra cứu thông số cầu trục giúp kỹ sư thiết kế cầu trục lựa chọn tiết diện dầm kết cấu thép phù hợp tải trọng, chế độ làm việc của cầu trục. Từ bảng tra cứu thông số cầu trục chúng ta sẽ biết khẩu độ cầu trục, chiều cao gabarit, bề rộng gabarit, bề … Đọc tiếpThiết kế cầu trục 5 tấn đến 32 tấn phù hợp tiêu chuẩn Việt Nam

Các phương án thiết kế dầm cầu trục

Dầm cầu trục có thể sử dụng dầm đơn, dầm đôi hoặc dạng giàn bằng thép I hoặc dạng tổ hợp Các phương án lựa chọn thiết kế dầm cầu trục: – Phương án 1: Cầu trục dầm đơn: Dầm chính chỉ có một dầm dạng hình chữ I, các nhánh thép bên dưới sử dụng … Đọc tiếpCác phương án thiết kế dầm cầu trục

Thị trường thép Việt Nam sụt giảm từ trước khi đại dịch ập đến

Trong hai tháng đầu năm 2020, Việt Nam chỉ ghi nhận rất ít ca nhiễm COVID-19 và chính phủ chưa áp dụng các biện pháp giãn cách xã hội bắt buộc. Dù vậy, tiêu thụ và xuất khẩu thép của Việt Nam đã suy giảm đáng kể. Trong báo cáo phân tích mới đây, CTCP … Đọc tiếpThị trường thép Việt Nam sụt giảm từ trước khi đại dịch ập đến

Pa lăng cáp điện dầm đơn Hitachi

Công ty TNHH Cầu trục và Thiết bị Đông Nam Á chuyên nhập khẩu và phân phối các loại pa lăng cáp điện dầm đơn Hitachi giá tốt.  Pa lăng cáp điện Hitachi được sản xuất 100% tại Nhật Bản trên dây chuyền công nghệ hiện đại với nhiều ưu điểm vượt trội so với các … Đọc tiếpPa lăng cáp điện dầm đơn Hitachi

Cầu trục dầm đôi 5 tấn

Cầu trục dầm đôi 5 tấn

Giới thiệu dự án Lắp đặt toàn bộ hệ thống Cầu trục dầm đôi Hitachi 5 tấn của Công ty TNHH Cầu trục và thiết bị Đông Nam Á tại Tp. Hồ Chí Minh. (Cau truc dam doi 5 tan) Gói thầu Lắp đặt hệ Cầu trục 5 tấn Vị trí Nhà máy đặt tại tại Tp. Hồ Chí … Đọc tiếpCầu trục dầm đôi 5 tấn

Các vấn đề an toàn đối với phanh cầu trục

Motor dầm biên Hyundai

An toàn lao động luôn được đặt lên hàng đầu khi sử dụng bất cứ thiết bị nào. Sau đây chúng tôi xin giới thiệu về các vấn đề an toàn cơ bản khi sử dụng phanh trong các thiết bị nâng hạ nói chung và phanh cầu trục nói riêng. Đóng, mở phanh nhanh … Đọc tiếpCác vấn đề an toàn đối với phanh cầu trục

Xe goòng (xe trolley) do công ty S.E.A CRANE Việt Nam chế tạo

Xe goòng (xe trolley) là gì ? Xe goòng hay xe goong (xe trolley) là loại xe vận chuyển được sử dụng rộng rãi trong đời sống, nhất là trong các công trường, nhà máy sản xuất, gia công sắt thép, gạch, ngói, nhà máy đường goòng toa tàu hoả nhỏ ….Đây là loại xe … Đọc tiếpXe goòng (xe trolley) do công ty S.E.A CRANE Việt Nam chế tạo

Hình ảnh Palang Hitachi và linh kiện chính hãng nhập khẩu

Nhằm đáp ứng nhu cầu của khách hàng cũng như đối tác, công ty S.E.A CRANE Việt Nam luôn sẵn sàng nhập khẩu các thiết bị palang Hitachi từ nhà sản xuất Hitachi Nhật Bản cũng như các linh kiện, phụ kiện Cầu trục, Palang Chính hãng đến từ Hyundai Hàn Quốc, Hitachi Nhật Bản,… … Đọc tiếpHình ảnh Palang Hitachi và linh kiện chính hãng nhập khẩu

Chi tiết quy trình bảo dưỡng và sửa chữa định kỳ cầu trục

Bảo trì – bảo dưỡng thiết bị nâng hạ như cầu trục, cổng trục là một công việc tối quan trọng trong mỗi nhà xưởng. Dưới đây là chi tiết những điều cần làm để sử dụng cầu trục bền vững và hiệu quả, phục vụ công việc của nhà xưởng đạt hiệu suất làm … Đọc tiếpChi tiết quy trình bảo dưỡng và sửa chữa định kỳ cầu trục

Nội quy an toàn cơ bản khi sử dụng cầu trục

Dưới đây là mẫu Nội quy an toàn cơ bản khi sử dụng cầu trục được dán bên cạnh các thiết bị cầu trục nhằm nhắc nhở công – nhân viên sử dụng cầu trục an toàn – hiệu quả. 1. Chỉ những người có trách nhiệm mới được sử dụng thiết bị 2. Chỉ … Đọc tiếpNội quy an toàn cơ bản khi sử dụng cầu trục