PA LĂNG CÁP ĐIỆN HITACHI

TỔNG QUAN VỀ PA LĂNG CÁP ĐIỆN HITACHI – NHẬT BẢN:

A Series:Dòng pa lăng tiêu chuẩn
Tải trọng làm việc từ 1 – 3 tấn.
Bao gồm: loại chiều cao nâng tiêu chuẩn và loại tối ưu hóa chiều cao nâng.
V Series:Dòng pa lăng hiệu năng cao
Tải trọng làm việc từ 1/2 – 30 tấn.
Bao gồm: loại chiều cao nâng tiêu chuẩn, loại tối ưu hóa chiều cao nâng và loại pa lăng dầm đôi.
PA LĂNG
2 CẤP TỐC ĐỘ
:Dòng pa lăng được chế tạo dựa trên dòng V Series
Tải trọng làm việc từ 1/2 – 30 tấn.
Bao gồm: loại chiều cao nâng tiêu chuẩn, loại tối ưu hóa chiều cao nâng và loại pa lăng dầm đôi.
PA LĂNG
Chống cháy nổ
:Dòng pa lăng thiết kế phù hợp với điều khiện làm việc yêu cầu cao về cháy nổ
Tải trọng làm việc từ 1 – 5 tấn.
Bao gồm: loại chiều cao nâng tiêu chuẩn, loại tối ưu hóa chiều cao nâng và loại pa lăng dầm đôi.
PA LĂNG
Chuyên dụng
:Dòng pa lăng thiết kế phù hợp với theo yêu cầu của khách hàng.
Bao gồm: Pa lăng chuyên dụng, pa lăng chiều cao nâng đặc biệt, pa lăng 2 móc, pa lăng tốc độ đặc biệt, pa lăng chống gỉ sét, pa lăng chế độ làm việc cao…

CHỨC NĂNG CHÍNH PA LĂNG HITACHI – NHẬT BẢN:

 1. Chế độ hiệu chỉnh phanh tự động: Được giới thiệu trong dải sản phẩm mới của dòng pa lăng cáp điện Hitachi là loại phanh Palăng đầu tiên trên thế giới tích hợp thiết bị điều chỉnh tự động do Hitachi phát triển. Hệ thống phanh này được tự động điều chỉnh dựa trên khoảng cách giữa bố phanh và má phanh để bỏ qua công tác hiệu chỉnh trong quá trình vận hành, điều này giúp loại bỏ quá trình điều chỉnh phanh trong điều kiện lắp đặt trên cao, nguy hiểm cho người công nhân bảo trì.

2. Hệ thống phanh phụ: Được phát triển bởi Hitachi như là một ” phát minh tiên phong” trong ngành công nghiệp nâng hạ, cơ chế này cho phép hấp thụ sốc trong quá trình hoạt động. Nếu phanh chính không hoạt động hoặc trục động cơ bị sự cố, thiết bị phanh phụ trợ này được kích hoạt hoàn toàn để ngăn tải không bị rơi. Kết hợp với hệ thống điều chỉnh phanh tự động, thiết bị phanh phụ trợ này tạo thành một cơ chế phanh hiệu quả an toàn “nhân đôi”.

3. Tốc độ nâng cao: Nhằm nâng cao hiệu quả về tốc độ nâng hạ của thiết bị giúp tối ưu hóa trong việc đáp ứng các yêu cầu cao của từng khách hàng trong từng trường hợp cụ thể.

4. Cáp tải bền bỉ: Cáp tải được thiết kế nhằm tối ưu hóa tuổi thọ gấp 3 lần trong điều kiện vận hành tiêu chuẩn.

5.6 Cụm móc cẩu: Được thiết kế nhằm đảm bảo an toàn tối đa cho người sử dụng.

7. Dây điều khiển tích hợp cáp thép độ bền cao: nhằm đảm bảo khả năng bảo vệ cáp điều khiển trong suốt quá trình sử dụng, giúp kéo dài tuổi thọ cáp điều khiển tối đa.

8. Tay bấm điều khiển an toàn: Vỏ nhựa cụm tay bấm được thiết kế từ vật liệu nhẹ và an toàn giúp dễ dàng sử dụng đồng thời đảm bảo chống lại sự cố sốc điện có thể xảy tra trong quá trình sử dụng.

9. Cơ cấu di chuyển ngang của pa lăng: Được tích hợp con lăn dẫn hướng cùng với việc sử dụng bánh xe không vành giúp giảm thiểu đáng kể sự mài mòn của hệ bánh xe và kết cấu dầm I. Đồng thời được dẫn động bằng mô tơ hộp số tích hợp hệ phanh thường đóng giúp triệt tiêu quán tính sinh ra trong quá trình vận hành, nhằm giúp người sử dụng dễ dàng định vị được vị trí tải như mong muốn.

10.Tủ điện điều khiển: Trang bị hệ thống giới hạn hành trình nâng 2 cấp: cấp 1 ngắt nguồn điều khiển, cấp 2 ngắt nguồn động lực, điều này giúp đảm bảo an toàn tối đa do các sự cố có thể xảy ra trong quá trình sử dụng. Đồng thời tích hợp mạch chống đảo pha giúp ngắt nguồn động lực của động cơ khi có xảy ra xự cố.

11. Động cơ nâng hạ pa lăng: Được trang bị hệ thống chống quá nhiệt đối với mô tơ nâng hạ, giúp bảo vệ động cơ do hiện tượng quá nhiệt sinh ra trong quá trình sử dụng.

Để tìm hiểu thêm thông tin về pa lăng cáp điện Hitachi – Nhật Bản: Vui lòng nhấp vào đây

 

                  A Series

 

             V Series